me gustaría abrir este hilo sobre el apasionante mundo de los rallyes, donde en España hemos tenido un campeón del mundo en dos ocasiones,Carlos Sainz , que lo peor que tiene es que es madridista, pero también ha sido uno de los grandes y sigue siéndolo y lo demostró ganando el último Dakar( Argentina), me gustar´ra quen opinaseis sobre Sebastien Loeb, Dani Sordo, Xevi pons, Mirkko Hirvonnen, Jat mery Latvala y todos los pilotos que se dan cita en esta apasionante campeonato en diferente paises incluido en España
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rallyes campeonato del mundo
keko- Great user
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rallyes campeonato del mundo
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Re: rallyes campeonato del mundo
Dani Sordo parece ser el mejor español pero con Loeb al lado , lo tendra dificil
keko- Great user
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Re: rallyes campeonato del mundo
Por supuesto que Dani lo tendrá dificil, en su equipo está el 7 veces campeón del mundo ,5 de ellas consecutivas , seguramente cuando Sebastien necesite de su ayuda , la tendrá por que es un gran profesional, no volvermos a tener campeón del mundo en mucho tiempo por ordenes de equipo, pasa lo mismo en cualquier equipo puntero de cualquier especialidad , pero ya os digo hermanos atléticos que esto cambiaría si no hubiera tanto dinero de por medio, el vil dinero como siempre.
keko- Great user
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Re: rallyes campeonato del mundo
WRC Rally de Jordania: Sebastien Loeb se lleva la victoria final
Sábado, 03 Abril SebastienLoeb se ha alzado con su primera victoria en el Rallye de Jordania trasuna última jornada de competición en la que ha dominado la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. El francés de 36 años ha sido el más rápido en cuatro de los ocho tramos disputados hoy con su Citroën C4 WRC y se ha alzado así con su segunda victoria de la temporada 2010, aumentando su ventaja al frente de la clasificación de pilotos a 25 puntos respecto al finlandés Jari-Matti Latvala, que ha finalizado segundo y ocupa esa misma posición en la clasificación general.
“Ha sido un buen rallye para nosotros, y con 31 puntos de ventaja sobre Mikko Hirvonen se puede decir que estamos teniendo un buen comienzo de
temporada,” ha dicho Loeb. “He tenido que ir a todo gas, porque Jari-Matti iba muy rápido y me ha hecho ir al máximo todo el tiempo.”
Sobre las estrategias usadas por los equipos Citroën y Ford para alterar la posición de salida esta mañana, Loeb ha comentado: “Las estrategias son parte del juego y depende de losequipos hacer lo que quieran con ellas. Yo sólo soy el piloto.”
Latvala, que celebra hoy su 25 aniversario, ha sido el primer clasificado entre los Ford Focus, finalizando segundo tras una carrera exenta de problemas. El finlandés ha empezado el día a 27.7 segundos de Loeb y en tercera posición, pero ha pasado a ser segundo cuando Sebastien Ogier ha sido penalizado con 50 segundos de retraso por salir tarde de la primera asistencia del día, en la que el Citroen Junior Team ha dicho que su C4 no arrancaba
<img>
“Estoy bastante contento con el segundo puesto, pero también un poco decepcionado porque no hemos tenido la velocidad necesaria para competir con Sebastien,” ha explicado Latvala.
“El tema de las estrategias en esta carrera ya es historia.”
Petter Solberg, Campeón del Mundo de Rallyes 2003, ha conseguido su segundo podio de la temporada con su Citroën privado. El noruego ha llegado a la asistencia de media mañana sin el parachoques delantero de su coche, pero enseguida ha explicado dónde lo había perdido. También ha acusado mucho subviraje en el primer tramo del día.
Dani Sordo ha conseguido cumplir su objetivo de llegar a la meta del rallye tras el accidente sufrido en la última prueba, disputada en Méjico. El español se ha clasificado en cuarta posición absoluta y ha logrado sumar unos importantes puntos para Citroën de cara al título de Constructores.
Matthew Wilson ha conseguido su mejor resultado de la temporada, un quinto puesto, con su Focus de Stobart M-Sport. Ésta ha sido la 50ª prueba de su copiloto, Scott Martin, en el Mundial de Rallyes.
Ogier ha empezado la jornada en segunda posición absoluta pero ha terminado saliendo a pista el primero en todoslos tramos tras recibir instrucciones de su equipo para avanzarse en la salida del primer tramo y poder barrer así la pista para el líder del equipo Citroën, Loeb. La penalización de ocho minutos que ha recibido nole ha permitido finalizar más allá de la sexta posición, lo cual ha resultado ser una recompensa más bien pobre teniendo en cuenta la buena carrera que ha disputado.
Por detrás de él se ha clasificado Federico Villagra, séptimo, seguido del ex Campeón del Mundo de F1, Kimi Raikkonen, que ha sumado los primeros puntos de su carrera en el WRC al finalizar en octava posición.
Henning Solberg y el ganador de la categoría Súper 2000, Xevi Pons, han cerrado el top diez
Clasificación final WRC Rally de Jordania :
1. Sebastien Loeb Citroen 3h51m35.9s
2. Jari-Matti Latvala Ford + 35.8s
3.Petter Solberg Citroen + 1m11.8s
4. Dani Sordo Citroen + 1m49.3s
5. Matthew Wilson Ford + 8m24.3s
6. Sebastien Ogier Citroen + 10m26.4s
7. Federico Villagra Ford + 11m28.0s
8. Kimi Raikkonen Citroen + 12m31.0s
9.Henning Solberg Ford + 14m08.6s
10. Xevi Pons Ford + 18m33.9s
Fuente: WRC/SLPmedia
Sábado, 03 Abril SebastienLoeb se ha alzado con su primera victoria en el Rallye de Jordania trasuna última jornada de competición en la que ha dominado la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. El francés de 36 años ha sido el más rápido en cuatro de los ocho tramos disputados hoy con su Citroën C4 WRC y se ha alzado así con su segunda victoria de la temporada 2010, aumentando su ventaja al frente de la clasificación de pilotos a 25 puntos respecto al finlandés Jari-Matti Latvala, que ha finalizado segundo y ocupa esa misma posición en la clasificación general.
“Ha sido un buen rallye para nosotros, y con 31 puntos de ventaja sobre Mikko Hirvonen se puede decir que estamos teniendo un buen comienzo de
temporada,” ha dicho Loeb. “He tenido que ir a todo gas, porque Jari-Matti iba muy rápido y me ha hecho ir al máximo todo el tiempo.”
Sobre las estrategias usadas por los equipos Citroën y Ford para alterar la posición de salida esta mañana, Loeb ha comentado: “Las estrategias son parte del juego y depende de losequipos hacer lo que quieran con ellas. Yo sólo soy el piloto.”
Latvala, que celebra hoy su 25 aniversario, ha sido el primer clasificado entre los Ford Focus, finalizando segundo tras una carrera exenta de problemas. El finlandés ha empezado el día a 27.7 segundos de Loeb y en tercera posición, pero ha pasado a ser segundo cuando Sebastien Ogier ha sido penalizado con 50 segundos de retraso por salir tarde de la primera asistencia del día, en la que el Citroen Junior Team ha dicho que su C4 no arrancaba
<img>
“Estoy bastante contento con el segundo puesto, pero también un poco decepcionado porque no hemos tenido la velocidad necesaria para competir con Sebastien,” ha explicado Latvala.
“El tema de las estrategias en esta carrera ya es historia.”
Petter Solberg, Campeón del Mundo de Rallyes 2003, ha conseguido su segundo podio de la temporada con su Citroën privado. El noruego ha llegado a la asistencia de media mañana sin el parachoques delantero de su coche, pero enseguida ha explicado dónde lo había perdido. También ha acusado mucho subviraje en el primer tramo del día.
Dani Sordo ha conseguido cumplir su objetivo de llegar a la meta del rallye tras el accidente sufrido en la última prueba, disputada en Méjico. El español se ha clasificado en cuarta posición absoluta y ha logrado sumar unos importantes puntos para Citroën de cara al título de Constructores.
Matthew Wilson ha conseguido su mejor resultado de la temporada, un quinto puesto, con su Focus de Stobart M-Sport. Ésta ha sido la 50ª prueba de su copiloto, Scott Martin, en el Mundial de Rallyes.
Ogier ha empezado la jornada en segunda posición absoluta pero ha terminado saliendo a pista el primero en todoslos tramos tras recibir instrucciones de su equipo para avanzarse en la salida del primer tramo y poder barrer así la pista para el líder del equipo Citroën, Loeb. La penalización de ocho minutos que ha recibido nole ha permitido finalizar más allá de la sexta posición, lo cual ha resultado ser una recompensa más bien pobre teniendo en cuenta la buena carrera que ha disputado.
Por detrás de él se ha clasificado Federico Villagra, séptimo, seguido del ex Campeón del Mundo de F1, Kimi Raikkonen, que ha sumado los primeros puntos de su carrera en el WRC al finalizar en octava posición.
Henning Solberg y el ganador de la categoría Súper 2000, Xevi Pons, han cerrado el top diez
Clasificación final WRC Rally de Jordania :
1. Sebastien Loeb Citroen 3h51m35.9s
2. Jari-Matti Latvala Ford + 35.8s
3.Petter Solberg Citroen + 1m11.8s
4. Dani Sordo Citroen + 1m49.3s
5. Matthew Wilson Ford + 8m24.3s
6. Sebastien Ogier Citroen + 10m26.4s
7. Federico Villagra Ford + 11m28.0s
8. Kimi Raikkonen Citroen + 12m31.0s
9.Henning Solberg Ford + 14m08.6s
10. Xevi Pons Ford + 18m33.9s
Fuente: WRC/SLPmedia
keko- Great user
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Re: rallyes campeonato del mundo
las mejores imágenes del rallye de Jordania
Última edición por keko el Jue Abr 08, 2010 3:35 pm, editado 1 vez
keko- Great user
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Re: rallyes campeonato del mundo
Así va la clasificación desde el último rallye:
WRC. Clasificación de Pilotos
Pos. Piloto Punt.
WRC. Clasificación de Constructores
Pos. equipo Punt.
WRC. Clasificación de Pilotos
Pos. Piloto Punt.
1 | Sébastien Loeb | 68 |
2 | Jari-Matti Latvala | 43 |
3 | Mikko Hirvonen | 37 |
4 | Petter Solberg | 35 |
5 | Sébastien Ogier | 33 |
WRC. Clasificación de Constructores
Pos. equipo Punt.
1 | Citroën Total World Rally Team | 101 |
2 | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | 87 |
3 | Citroën Junior Team | 48 |
antigilistas pinto- Moderador
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Re: rallyes campeonato del mundo
madre mia loeb es invencible inccreible ...jajja no se cansara de ganar
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Re: rallyes campeonato del mundo
El francés Sebastien Loeb conduce su Citroen C4 WRC,
durante la segunda etapa del Rally de Turquía, en Estambul. EFE
La jornada estuvo marcada por las fuertes lluvias de
anoche que inundaron de barro los caminos por los que
discurrió la prueba y que obligó a suspender los dos primeros tramos.Además,
el español Dani Sordo (Citroen) tuvo que abandonar a tres kilómetros
del final de la antepenúltima especial por problemas mecánicos
en una zona llena de barro y muy resbaladiza cuando era tercero y se
encontraba en disposición de atacar la segunda plaza de Solberg.Fueron
muchos los problemas que los pilotos tuvieron que afrontar la última
jornada con la victoria en juego. La lluvia convirtió los
caminos en unos barrizales por los que fue muy difícil la búsqueda del
máximo rendimiento de sus mecánicas.Podía ser peligroso y casi
todos optaron por asegurar lo conseguido en los dos días anteriores
antes que perderlo por ir más rápido de lo necesario.El
primero en tener un susto fue Hirvonen cuando en el primero de
los tramos hoy disputados, el tercero en el orden aunque con los dos
primeros cancelados -que finalmente se recorrieron como enlace- cuando
tuvo una salida de pista que le costó cuarenta segundos y el tercer
puesto que ocupaba.Desde ese momento, los tres primeros
eran hombres de Citroën, con Sordo en el último lugar del podio, pero un
fallo mecánico le obligó a la retirada cuando marcaba los mejores
tiempos en el antepenúltimo tramo del rally y cuando tenía
cerca el segundo puesto.Tras esto, todos rebajaron el ritmo, y
fue el momento en el que el francés Sebastien Ogier (Citroen), líder
hasta ayer cuando le reventó un neumático, volvió a lucir la clase que
atesora pese a su juventud.Loeb mantuvo un buen ritmo, para no
llevarse sorpresas, mientras Solberg buscó llegar a meta. Hirvonen, que
sabía que el segundo puesto era una quimera, también se dedicó a
mantenerse sobre la trazada.Ogier fue finalmente cuarto,
justo por delante del finlandés Kimmi Raikkonen (Citroën) que
con su quinto puesto firma su mejor resultado en el mundial.También
fue destacable el resultado del argentino Federico Villagra (Ford) con
un sexto puesto después de una prueba muy regular.Con esta
victoria, Loeb suma su victoria número 57 en el mundial, con lo
que aumenta su récord y suma 93 puntos en la general con lo que
aumenta su renta al frente sobre Solberg, ahora segundo, hasta los
cuarenta puntos. Sordo por su parte se mantiene sexto con 24 puntos.La
próxima cita será en Nueva Zelanda, sobre tierra, entre el 7 y el 9 de
junio.
Loeb suma su tercera victoria
consecutiva, Sordo abandona
Sebastien Loeb (Citroen) sumó su
tercera victoria consecutiva en el Turquía, cuarta cita del mundial,
seguido del noruego Petter Solberg (Citroen) y del finlandés Mikko
Hirvonen (Ford) que sufrió una salida en la primera especial de las
disputadas cuando arriesgaba por el triunfo
Y no sé cuantas más van con esta, no hay quien pueda con este tío, o vuelve Carlos Sainz en sus viejos tiempos o resucita Colin McRae D.E.P..
durante la segunda etapa del Rally de Turquía, en Estambul. EFE
La jornada estuvo marcada por las fuertes lluvias de
anoche que inundaron de barro los caminos por los que
discurrió la prueba y que obligó a suspender los dos primeros tramos.Además,
el español Dani Sordo (Citroen) tuvo que abandonar a tres kilómetros
del final de la antepenúltima especial por problemas mecánicos
en una zona llena de barro y muy resbaladiza cuando era tercero y se
encontraba en disposición de atacar la segunda plaza de Solberg.Fueron
muchos los problemas que los pilotos tuvieron que afrontar la última
jornada con la victoria en juego. La lluvia convirtió los
caminos en unos barrizales por los que fue muy difícil la búsqueda del
máximo rendimiento de sus mecánicas.Podía ser peligroso y casi
todos optaron por asegurar lo conseguido en los dos días anteriores
antes que perderlo por ir más rápido de lo necesario.El
primero en tener un susto fue Hirvonen cuando en el primero de
los tramos hoy disputados, el tercero en el orden aunque con los dos
primeros cancelados -que finalmente se recorrieron como enlace- cuando
tuvo una salida de pista que le costó cuarenta segundos y el tercer
puesto que ocupaba.Desde ese momento, los tres primeros
eran hombres de Citroën, con Sordo en el último lugar del podio, pero un
fallo mecánico le obligó a la retirada cuando marcaba los mejores
tiempos en el antepenúltimo tramo del rally y cuando tenía
cerca el segundo puesto.Tras esto, todos rebajaron el ritmo, y
fue el momento en el que el francés Sebastien Ogier (Citroen), líder
hasta ayer cuando le reventó un neumático, volvió a lucir la clase que
atesora pese a su juventud.Loeb mantuvo un buen ritmo, para no
llevarse sorpresas, mientras Solberg buscó llegar a meta. Hirvonen, que
sabía que el segundo puesto era una quimera, también se dedicó a
mantenerse sobre la trazada.Ogier fue finalmente cuarto,
justo por delante del finlandés Kimmi Raikkonen (Citroën) que
con su quinto puesto firma su mejor resultado en el mundial.También
fue destacable el resultado del argentino Federico Villagra (Ford) con
un sexto puesto después de una prueba muy regular.Con esta
victoria, Loeb suma su victoria número 57 en el mundial, con lo
que aumenta su récord y suma 93 puntos en la general con lo que
aumenta su renta al frente sobre Solberg, ahora segundo, hasta los
cuarenta puntos. Sordo por su parte se mantiene sexto con 24 puntos.La
próxima cita será en Nueva Zelanda, sobre tierra, entre el 7 y el 9 de
junio.
Loeb suma su tercera victoria
consecutiva, Sordo abandona
Sebastien Loeb (Citroen) sumó su
tercera victoria consecutiva en el Turquía, cuarta cita del mundial,
seguido del noruego Petter Solberg (Citroen) y del finlandés Mikko
Hirvonen (Ford) que sufrió una salida en la primera especial de las
disputadas cuando arriesgaba por el triunfo
Y no sé cuantas más van con esta, no hay quien pueda con este tío, o vuelve Carlos Sainz en sus viejos tiempos o resucita Colin McRae D.E.P..
y así va el mundial después de 4 pruebas:
PILOTOS
PILOTOS
1. | Sebastien Loeb | 93 |
2. | Petter Solberg | 53 |
3. | Mikko Hirvonen | 52 |
4. | Jari-Matti Latvala | 47 |
5. | Sebastien Ogier | 45 |
6. | Dani Sordo | 24 |
7. | Matthew Wilson | 22 |
8. | Federico Villagra | 20 |
9. | Henning Solberg | 18 |
10. | Kimi Raikkonen | 14 |
11. | Xavi Pons | 5 |
12. | Mads Ostberg | 4 |
13. | Martin Prokop | 2 |
14. | Dennis Kuipers | 2 |
15. | P-G Andersson | 1 |
16. | Armindo Araujo | 1 |
17. | Aaron Burkart | 1 |
CONSTRUCTORES
1. | Citroen Total World Rally Team | 126 |
2. | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team | 111 |
3. | Citroen Junior Team | 75 |
4. | Stobart M-Sport Ford Rally Team | 56 |
5. | Munchi's Ford World Rally Team | 26 |
paborillo- Admin
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- Mensaje n°9
Re: rallyes campeonato del mundo
joder y yo que no lo sigo esto del rally y se ve bastante bien, tendre que acoplarme..
paborillo- Admin
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- Mensaje n°10
Re: rallyes campeonato del mundo
hop!!!!! no me sale la imagen del avatar
koyotealdeano- Moderador
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- Mensaje n°11
Re: rallyes campeonato del mundo
vaya elemento el raikkonen,jeje
keko- Great user
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- Mensaje n°12
Re: rallyes campeonato del mundo
lo tenemos que aguantar en esta gran campeonato porque red bull , su principal patrocinador, se lo exige aq citroen que a su vez también es su principal patrocinador, de todas formas no es un mal piloto para no haber probado nunca en los rallyes, eso sí corta las trayectorias a grandes pilotos muy jóvenes que ya estaban dentro de este circo, me da que para el año que viene vuelve a la F-1koyotealdeano escribió:vaya elemento el raikkonen,jeje
koyotealdeano- Moderador
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- Mensaje n°13
Re: rallyes campeonato del mundo
si,eso se rumoreaba por ahí,que igual volvia a la f1,no recuerdo a que equipokeko escribió:lo tenemos que aguantar en esta gran campeonato porque red bull , su principal patrocinador, se lo exige aq citroen que a su vez también es su principal patrocinador, de todas formas no es un mal piloto para no haber probado nunca en los rallyes, eso sí corta las trayectorias a grandes pilotos muy jóvenes que ya estaban dentro de este circo, me da que para el año que viene vuelve a la F-1koyotealdeano escribió:vaya elemento el raikkonen,jeje